Пoслeднee врeмя всe чaщe клaссы стрoитeльствa дoмoв нe сooтвeтствуют зaявлeнным зaстрoйщикaми.
Oб этoм сooбщил вицe-прeзидeнт Aссoциaции спeциaлистoв по недвижимости Украины, руководитель Комитета по недвижимости и инвестициям Харьковского филиала Европейской бизнес ассоциации Игорь Балака, передает СтройОбзор.
По его словам, как правило, речь идет о премиум- и бизнес-классе, которые по классификаторам не всегда отвечает тому, что строится.
Как рассказал заместитель руководителя Харьковского регионального отделения и член совета Ассоциации специалистов по недвижимости Украины Алексей Попов, на рынке недвижимости есть компании, которые позиционируют свои объекты как де-люкс, на самом деле, это тот класс, который в Харькове невозможно построить.
«В понятие де-люкса входит наличие вблизи леса, водоема. В общем, экологичность. Зато есть премиум-класс. В структуре рыночного предложения его доля — порядка 17%. Приблизительно столько же — бизнес класса. На комфорт класс приходится примерно 35% и эконом класс — 31%», – пояснил он.
Кстати, тенденция завышения класса строительства, по словам экспертов, прослеживается не только в Харькове. Но и в других украинских городах, а также в столице.
Как отмечают аналитики агентства «Евро Рейтинг», практически все крупные столичные застройщики не избежали соблазна повысить класс своих жилищных комплексов.
«За два последних года существенно изменилась картина застройки столицы: удельный вес жилищных комплексов эконом-класса в общем объеме проектов снизился с 42% в 2016 году до 13% в 2018-м, бизнес-класса – с 33% до 25%. Порядка 20 объектов изменили статус еще в ходе выполнения строительных работ, как правило – в сторону повышения. Заметим, что технические параметры большинства из них при этом не пересматривались. В результате усилилась конкуренция в комфорт-классе и практически сошла на нет в эконом-классе», — подчеркнули в агентстве.
Эксперты добавили, что в Украине не существует согласованных участниками рынка или принятых государством правил классификации недвижимости, как в большинстве стран Европы и Азии. Их отсутствие позволяет застройщикам проводить ряд изменений, не нарушая при этом каких-либо норм и правил.
Наиболее часто наблюдаются отклонения от существующих требований также по таким позициям, как: количество паркомест в подземном паркинге в расчете на квартиру, наличие автономного (индивидуального) отопления, высота потолков, количество квартир на этаж и прочие.
114 просмотров
